First Page
Calcutta
Rajya
Uttarbanga
Dakshinbanga
Bardhaman
Purulia
Murshidabad
Medinipur
National
Business
Foreign
Sports
Swasth
Jibjagat o Poribesh
Editorial
Today
Crossword
Comics
Feedback
Archives
About Us
Advertisement Rates
Font Problem

আজকের শিরোনাম
• মুম্বইয়ে কং-নেতার বাংলোতে খানা তল্লাসি
• তালড্যাংড়ায় আত্মসমর্পণ জনসাধারণ কমিটির নেতা

র্যটন শিল্পের দৌলতে অনেক দ্বীপেই এখন তৈরি হয়েছে অবসর যাপনের রসদ।
দ্বীপ বলে যে কেবল সবুজের সমাহার, তা নয়। সমুদ্রের জলে নীলের খেলা, চার
পাশের পাহাড়, কোথাও আদিবাসী সম্প্রদায়ের উপস্থিতি, সঙ্গে সুন্দর রিসর্ট,
সুইমিং পুল। সব মিলিয়ে এক-দু’দিনের ‘প্যাকেজ ট্যুর’-এর সন্ধান
এই সংখ্যায়। সঙ্গে সান ফ্রান্সিসকো ঘোরার ছবি ফোটো শপে।
রাজ্যে কারখানা গড়তে চায় ফোকসভাগেন
রাজ্যে কার্যত থমকে যাওয়া শিল্পায়ন প্রক্রিয়ার মাঝে হঠাৎ একটা শুভ সংবাদ! পশ্চিমবঙ্গে মোটরগাড়ির কারখানা তৈরির ইচ্ছাপ্রকাশ করে চিঠি পাঠিয়েছে জার্মানির স্বনামধন্য সংস্থা ফোক্সভাগেন। গাড়ি এবং ট্রাক তৈরির জন্য কলকাতার কাছেপিঠে ২০০ একর জমি চেয়েছে তারা। টাটা মোটরস সিঙ্গুর থেকে ন্যানো কারখানা গুটিয়ে বিদায় নেওয়ার পরে এই প্রথম আন্তর্জাতিক খ্যাতিসম্পন্ন কোনও গাড়ি সংস্থা এ রাজ্যে লগ্নিতে আগ্রহ দেখাল। কলকাতার কাছে কারখানা গড়তে চেয়ে ফোক্সভাগেনের তরফে প্রথম চিঠি এসেছিল গত ডিসেম্বরে। চিঠি পাঠিয়েছিলেন সংস্থার আন্তর্জাতিক শাখার প্রধান অধিকর্তা আন্দ্রেস বিয়েনরমাক্ল। তার পরে রেলমন্ত্রী দীনেশ ত্রিবেদীর মাধ্যমে আরও বেশ কয়েকটি চিঠি রাজ্যকে পাঠিয়েছে তারা। ঠিক হয়েছে, খুব শীঘ্রই সংস্থার একটি প্রতিনিধি দল কলকাতায় এসে কারখানা তৈরির সম্ভাবনা সরেজমিন খতিয়ে দেখবে। মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের সঙ্গেও কথা বলবে তারা। ফোক্সভাগেনের যাত্রা শুরু ১৯৩৭ সালে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সংস্থাটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। যুদ্ধ থামার পরে সংস্থার কর্তৃত্ব চলে যায় ব্রিটিশ সামরিক সরকারের হাতে। কিন্তু ষাটের দশকে গোটা পৃথিবীতে গাড়ি উৎপাদনের রেকর্ড ভেঙে দিয়ে এগোতে শুরু করে ফোক্সভাগেন। নিরন্তর নানা পরীক্ষানিরীক্ষার মধ্যে দিয়ে আজও তারা পৃথিবীর অন্যতম প্রধান গাড়ি উৎপাদক সংস্থা।
‘পাল্টা’ মিছিলে হেরে ভরসা মমতাই
রাজ্যেরই দুই বাহিনীর সংঘর্ষে অগ্নিগর্ভ সালুয়া

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

দুর্ঘটনায় রাশ টানতে আরও কড়া সাজা
মোবাইল কানে তন্ময় হয়ে কথা বলতে বলতে রাস্তা পেরোচ্ছেন অন্যমনস্ক পথচারী। কিংবা কানে মোবাইল গুঁজে স্টিয়ারিংয়ে বসে রাজপথে বেপরোয়া চালক। আর তা থেকে ঘটে যাচ্ছে দুর্ঘটনা। শুধু কলকাতা নয়, এমন ঘটনা ঘটছে দেশের ছোট-বড় সব শহরে। মোবাইল ফোনের এই ব্যাধি এখন বাসা বেঁধেছে মফস্সলেও। কিন্তু কড়া সাজা না থাকায় বারবার অপরাধ করেও পার পেয়ে যাচ্ছেন অনেকেই। কারণ, সাজা মাত্র ১০০ টাকা জরিমানা। পশ্চিমবঙ্গই নয়, দেশের আরও কয়েকটি রাজ্য এই জরিমানার পরিমাণ বাড়ানোর সুপারিশ করেছিল কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে। কেন্দ্রীয় সরকারের মোটর ভেহিকলস আইন সংশোধন না হলে এই ব্যাধি যে দূর হবে না, তা নিয়ে বারবার সরব হয়েছেন পশ্চিমবঙ্গের পুলিশ-কর্তারা। সাত বছর আগে পাঠানো তাঁদের সুপারিশ অবশেষে কেন্দ্রীয় সরকার মেনে নিল। সংশোধিত আইনটি এ বার সংসদে পেশ করা হবে। রাষ্ট্রপতির অনুমোদনের পরে তা গোটা দেশে কার্যকর হবে। বৃহস্পতিবার কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভার বৈঠকে মোটর ভেহিকলস আইনের সংশোধন করে আইনভঙ্গকারীদের জন্য জরিমানার পরিমাণ পাঁচ গুণ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। মন্ত্রিসভার বৈঠকের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, মোবাইল বা হেডফোন কানে রাস্তা পেরোন কিংবা গাড়ি চালানোর অপরাধে জরিমানা হবে ৫০০ টাকা। এখন এই জরিমানার পরিমাণ ১০০ টাকা। বারবার অপরাধ করলেও ১০০ টাকাই জরিমানা দিতে হয়।সংশোধিত আইনে, পরবর্তী পর্যায়ে একই অপরাধ আবার করলে জরিমানা বেড়ে হবে পাঁচ হাজার টাকা।
ডাক্তারি পরীক্ষাই কি শেষ কথা, উঠছে প্রশ্ন
চার্জশিট পেশের পরেও জামিন
পেলেন না আমরির সাত কর্তা
কলকাতা

ব্রিগেড, ধর্মঘটের পর এখন
বামেদের চোখ বিধানসভায়
পুলিশ আরও কড়া হোক,
চাইছেন উদ্বিগ্ন রাজ্যপাল
দেশ
বিদেশ

খেলা
খোলা গাড়িতেই আবর্জনা
বহন করে পুরসভা, ক্ষোভ

সম্পাদকীয়

কলকাতা
৩৩.১./১৯.৪


আজকের দিনে

• ১৯৬৮: ব্রিটিশ অভিনেতা
ড্যানিয়েল ক্রেগের জন্ম।

সাপ্তাহিক ক্রোড়পত্র পাক্ষিক
কলকাতার কথকতা নিয়ে

প্রতি মাসের ২১ তারিখ


First Page| Calcutta| State| Uttarbanga| Dakshinbanga| Bardhaman| Purulia | Murshidabad| Medinipur
National | Foreign| Business | Sports | Health| Environment | Editorial| Today
Crossword| Comics | Feedback | Archives | About Us | Advertisement Rates | Font Problem

অনুমতি ছাড়া এই ওয়েবসাইটের কোনও অংশ লেখা বা ছবি নকল করা বা অন্য কোথাও প্রকাশ করা বেআইনি
No part or content of this website may be copied or reproduced without permission.