জনপ্রিয় পথ নয়, খুলে দিলেন সংস্কারের দরজা অনমিত্র সেনগুপ্ত, নয়াদিল্লি: লোকসভা ভোট দরজায় কড়া নাড়ছে। তা-ও পূর্বসূরিদের পথে হেঁটে জনমোহিনী বাজেট পেশ করলেন না রেলমন্ত্রী মল্লিকার্জুন খার্গে। বরং বললেন সংস্কারের কথাই। দু’দফার ইউপিএ শাসনে মাত্র দেড় বছর আগে প্রথম বারের জন্য রেল মন্ত্রক হাতে পেয়েই যাত্রিভাড়া বাড়িয়েছিল কংগ্রেস। প্রায় এক দশক পরে ভাড়া বাড়ানোর সেই সাহস দেখানোর জন্য শিল্পমহলের সাধুবাদও কুড়িয়েছিল তারা। অমিতাভ বন্দ্যোপাধ্যায়, কলকাতা: নাম ‘প্রিমিয়াম ট্রেন’। অন্তর্বর্তী রেল বাজেটে তা চালু করার প্রস্তাব পেশ করলেন রেলমন্ত্রী। পরিষেবা যা-ই হোক, এই ট্রেনের ভাড়া ঠিক হবে বিমানের কায়দায়। অর্থাৎ যে দিন থেকে এই ট্রেনে আসন সংরক্ষণ শুরু হবে, সেই দিন থেকে যাত্রার সময় যত এগিয়ে আসবে, ভাড়াও তত বাড়তে থাকবে। ভাড়ার এই পদ্ধতির নাম ‘ডায়নামিক ফেয়ার স্ট্রাকচার সিস্টেম’। সাধারণ ট্রেনে ৬০ দিন আগে থেকে আসন সংরক্ষণ করা যায়। প্রিমিয়াম ট্রেন চালু করে আয় বাড়ানোর নয়া পন্থা বাজেটে খুশি শিল্পমহল নিজস্ব সংবাদদাতা, কলকাতা: লোকসভা ভোটের মুখে এমনিতে খুব বেশি প্রত্যাশা ছিল না। তবু অন্তর্বর্তী রেল বাজেট দেখে মোটের উপর খুশি দেশের শিল্পমহল। রেলে বিদেশি লগ্নি ও যৌথ উদ্যোগের যে-সব সম্ভাবনার ইঙ্গিত রেলমন্ত্রী দিয়েছেন, তাকে স্বাগত জানান বহু শিল্পপতি। পাশাপাশি রেল ভাড়া ও মাসুল নির্ধারণের জন্য স্বাধীন কর্তৃপক্ষ গঠনের সিদ্ধান্তকে সংস্কারের পথে এক ধাপ এগোনো হিসেবেই দেখছেন তাঁরা। ঝাঁপ, গায়ে আগুনের হুমকি, সংসদে আজ তেলঙ্গানা যুদ্ধ আজ বৈঠক, তবে এখনই ভিসা নয় মোদীকে রেল বাজেটে মন ভরেনি ঝাড়খণ্ডের বাসিন্দাদের সুবর্ণরেখা থেকে অবাধে বালি তুলছে মাফিয়ারা মোদীর সভা নিয়ে তুমুল ব্যস্ততা আগরতলায় টুকরো খবর