কিস্তি না দিলে বাস ফেরত নিয়ে চালাবে সরকার অশোক সেনগুপ্ত: এক দিকে চালানোর ‘খরচ বৃদ্ধি’। অন্য দিকে, ভাড়া বাড়াতে না দেওয়ার ‘জনমোহিনী’ সরকারি নীতি। এ দুইয়ের চাপে পথ থেকে কার্যত উবে গিয়েছে বেসরকারি বিভিন্ন রুটের বহু বাস। অধিকাংশ মালিক বাসের কিস্তি আর দিচ্ছেন না। এই অবস্থায় চরম ব্যবস্থা নিতে উদ্যোগী সরকার। পরিবহণমন্ত্রী মদন মিত্র বলেন, “কিস্তি দিয়ে বাস চালাতে না-পারলে মালিকেরা বাস ফেরত দিয়ে দিন।” কাল, মঙ্গলবার এ নিয়ে বৈঠক হবে মহাকরণে। নিজস্ব সংবাদদাতা: কাজ শেষ হয়েছিল কিছু দিন আগেই। পরীক্ষামূলক ভাবে কয়েক দিন ব্যবহার করার পরে রবিবার দুপুর থেকে কলকাতা মেট্রোয় পাকাপাকি ভাবে চালু হল উন্নত স্বয়ংক্রিয় সিগন্যাল ব্যবস্থা। এই প্রযুক্তির সুফল হিসেবে মে মাসের শুরু থেকেই যাত্রীরা অফিসের ব্যস্ত সময়ে পাঁচ মিনিট অন্তর মেট্রো পাবেন। বাড়বে ট্রেনের গতিও। রবিবার নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে ট্রেন চালানোর পরে মেট্রো কর্তারা খুশি। তাঁদের বক্তব্য, মেট্রো চলাচলকে ব্যাহত না করেই পুরো কাজটা করা হয়েছে। নয়া সিগন্যালিং, মেট্রো এ বার ৫ মিনিট অন্তর উধাও বিদ্যুৎ, দহন-জ্বালা দ্বিগুণ নিজস্ব সংবাদদাতা: একে গরমে রক্ষে নেই। তার উপরে বিদ্যুৎ উধাও! লোডশেডিং বলা হোক বা বিদ্যুৎ-বিভ্রাট। ঘর্মাক্ত ভুক্তভোগীদের কাছে ফল একই দ্বিগুণ দহন-যন্ত্রণা। বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় মধ্য কলকাতার বিস্তীর্ণ এলাকায় দীর্ঘ ক্ষণ বিদ্যুৎ ছিল না। রবিবার একই ঘটনা ঘটল উত্তর কলকাতা এবং উত্তর শহরতলির বিস্তীর্ণ এলাকায়। বাড়ির বাইরে তীব্র গরম। সন্ধ্যাতেও গরম বাতাস। পাখা চালিয়ে ঘরে বসে থাকলে যে একটু স্বস্তি মিলবে, উপায় নেই তারও। কারণ বিদ্যুৎই যে পলাতক! পাখা ঘুরবে কীসে? বিধাননগর পুরসভার স্কুলে জিতল বামেরা ‘শুভবুদ্ধি’তে অনশন ভঙ্গ নোনাডাঙায়, মন্তব্য পার্থর টুকরো খবর চিত্র সংবাদ