|
||||||
অসলো-নরওয়ের ভ্রমণবৃত্তান্ত | ||||||
অলোকানন্দা সুরাল | ||||||
স্ক্যান্ডিনেভিয়ার নরওয়ে ছিল আমাদের এবারের ইউরোপ ভ্রমণের বিশেষ আকর্ষণ। ইউরোপের উত্তরভাগের এই দেশের রাজধানী অসলো। অসলোর রাউণ্ড ট্রিপ এয়ার টিকিট কাটা ছাড়াও “নরওয়ে ইন আ নাটশেল” ট্রিপ সম্পর্কে ইন্টারনেটে তথ্য জেনে অগ্রিম বুকিং করে নিয়েছিলাম। কারণ স্ক্যান্ডিনেভিয়ার ফিয়র্ড, জঙ্গল, পাহাড়, ঝর্ণা নিশ্চিন্তে উপভোগ করার জন্য এই ধরণের ব্যবস্থাই সুবিধাজনক। আমাদের ট্রিপ ছিল অসলো টু অসলো— সকালে অসলো থেকে শুরু করে বিভিন্ন জায়গা ঘুরে রাত্রে আবার এখানেই ফিরে আসা। প্রসঙ্গত উল্লেখ্য “নরওয়ে ইন আ নাটশেল”-এর অন্যান্য ট্রিপও আছে। যেমন অসলো টু বার্গেন, বার্গেন টু বার্গেন, প্রভৃতি। |
||||||
|
||||||
অসলো গারদেমোওন এয়ারপোর্টে নেমে প্রথমেই নরওয়ের ক্রোনার কিনে নিলাম, এক ইউরোতে প্রায় আট ক্রোনার। ট্যুরিস্ট অফিস থেকে শহরের একটি ম্যাপও চেয়ে নিলাম। তাতে বিভিন্ন দ্রষ্টব্য স্থান চিহ্নিত ছাড়াও মেট্রো, বাস ও ট্রামের ম্যাপ দেওয়া থাকে। এ ছাড়া থাকে ঘন্টা হিসেবে ‘অসলো পাস’। চব্বিশ, আটচল্লিশ ও বাহাত্তর ঘন্টা অনুযায়ী তিন ধরণের পাস পাওয়া যায়। এতে ফেরি, বাস, ট্রাম এবং প্রায় সবকটি উল্লেখযোগ্য মিউজিয়ামের টিকিটও অন্তর্ভুক্ত। এয়ারপোর্ট থেকে অসলো সেন্ট্রাল স্টেশন যাওয়ার ট্রেনের পাস থাকার জন্য কিছু ছাড় পাওয়া যায়। আমাদের হোটেল একটি মেট্রো স্টেশনের খুব কাছেই ছিল। অসলো সেন্ট্রাল স্টেশন থেকে মেট্রো করে সহজেই পৌঁছে যাওয়া যায়। এই শহরের যানবাহন পরিষেবা বেশ নিয়মিত, এক জায়গা থেকে অন্য জায়গা পৌঁছতে কোন অসুবিধাই হয় না। আরও একটি অভিনব প্রয়াস হল এখানে যত্রতত্র সাইকেল ভাড়া পাওয়া যায় যাতে চড়ে অনায়াসেই শহরটি ঘুরে দেখা যায়। আর এতে প্রকৃতিও দূষণমুক্ত থাকে। অসলোর যে হোটেলে আমরা ছিলাম সেখানে তিনজনের প্রতি রাতের ভাড়া ১৭০ ইউরোর কাছাকাছি। ব্রেকফাস্ট নিয়ে। খুব ভোরে ব্যাগে করে ব্রেকফাস্ট দরজার বাইরে রাখা থাকত— জুস, স্যান্ডউইচ, ফল ইত্যাদি। রিসেপশনে সবসময় চা কফি পাওয়া যায়। এছাড়া হোটেলের নীচে ‘ডেনি ডে লুকা’ রেস্তোরাঁয় পরিচিত নানা ধরণের খাবার পাওয়া যায়, যেমন চিকেন বা পনিরের টিক্কামশালা, তন্দুরি, ভর্তা ইত্যাদি— স্ক্যান্ডিনেভিয়ায় যা অপ্রত্যাশিত। |
||||||
|
||||||
নরওয়ের রেলওয়ে প্রশংসনীয়ভাবে পরিচ্ছন্ন। পার্বত্য উপত্যকা ও অসংখ্য টানেল পাহাড়ে পাহাড়ে যোগাযোগ স্থাপন করে যাত্রাপথ সহজ ও সুগম করে তুলেছে। মিড়ডাল-এর কিছু আগে ফিনসে নামে একটি স্টেশনে ট্রেন কিছুক্ষণ দাঁড়াল। প্ল্যাটফর্ম থেকেই দেখা যাচ্ছিল সুবিশাল “ব্লু আইস” হিমবাহ। তার মধ্যে টলটলে নীল জলের লেক, চারদিকে বরফের পাহাড় দিয়ে ঘেরা। নরওয়ের সবথেকে উঁচু রেলস্টেশন ফিনসে। কনকনে ঠাণ্ডা হাওয়া দিচ্ছিল। জামাকাপড়ের উপর ভারি জ্যাকেট চাপিয়েও যেন শীত ঠেকানো যাচ্ছিল না। অসলো থেকে পাঁচ ঘন্টার কিছু বেশি সময় লাগে মিড়ডাল পৌঁছতে। এখানে ট্রেন বদল করে উঠলাম পৃথিবীখ্যাত ফ্লাম রেলওয়েতে। ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রেলপথটির যাত্রাপথ প্রধানতঃ নিম্নগামী। পথিমধ্যে দাঁড়াল এক অনিন্দ্যসুন্দর ঝর্ণার ধারে। সুউচ্চ পাহাড়ের উপর থেকে সগর্জনে নেমে আসছে। আরেক চমক অপেক্ষা করে ছিল আমাদের জন্য এখানে। ট্রেন থেকে নেমে একটু দাঁড়াতেই ঝর্ণার গর্জন ছাপিয়ে বেজে উঠল নরওয়েজীয় বাজনা। আর তার তালে তালে পাহাড়ের উপর ঝর্ণার ধারে এক মানবীর নাচ। নীল আকাশের প্রেক্ষাপটে কল্লোলিত ঝর্ণার পাশে এই নৃত্যগীত এক অপার্থিব অনুভূতি এনে দেয়। | ||||||
|
||||||
বাকি পথটুকুতেও সবুজ গালিচায় মোড়া পাহাড়গুলি মাঝেমধ্যেই খুব কাছে চলে আসছিল। তারই মাঝে ছোট বড় বিভিন্ন মাপের ঝর্ণা নেমে আসছে দুদিকের পাহাড়ের ঢাল বেয়ে। মিড়ডাল থেকে ফ্লাম পৌঁছাতে মোট সময় লাগল পঞ্চাশ মিনিটের মত। ফ্লাম থেকে আমরা উঠলাম ফিয়র্ড ক্রুজে। বোট দাঁড়িয়েই ছিল। “নরওয়ে ইন আ নাটশেল” এর যাত্রীদের অগ্রাধিকার। জাহাজে ওঠার কিছুক্ষণের মধ্যেই শুরু হল ফিয়র্ড ক্রুজ। মাথার উপরে সি-গাল উড়ছে আর দুপাশে বরফ গলা নীল জল। এই ফিয়র্ডটি নরওয়ের বৃহত্তম ও পৃথিবীর দ্বিতীয় দীর্ঘতম ফিয়র্ড সোগনেফিয়র্ডের (Sognefjord) একটি শাখা। বোট কিছুদূর এগোতেই দুধারে দেখা গেল গগনচুম্বী পাহাড়ের ঢাল। জনপ্রাণীহীন। এদিকে ঠাণ্ডার কারণে জনবসতি বিশেষ গড়ে ওঠেনি। প্রকৃতি এখনও নিষ্কলুষ। জুন মাস বলে অবশ্য ঝকঝকে উজ্জ্বল দিন। তবে প্রবল শীত। বসন্তেও শুনেছি এর রূপের তুলনা হয় না। ক্রুজের শেষ অধ্যায় আরেকটি ফিয়র্ডের মধ্যে দিয়ে— ন্যারোফিয়র্ড (Naeroyfjord), যা ইউনেসকো ওর্য়াল্ড হেরিটেজ তালিকার অন্তর্ভুক্ত। আমাদের ক্রুজ শেষ হল গুডভাঙ্গেনে গিয়ে। মোট সময় দুঘন্টার কিছু বেশি। পাড়ে নেমেই চোখে পড়ল বাস প্রস্তুত। বাস নিয়ে চলল সওয়া ঘন্টাখানেক দূরত্বের গন্তব্য ভোস্-এ। পাহাড়ি রাস্তায় বাসের অভিজ্ঞতা নতুন নয়। কিন্তু এত সর্পিল পথ ও ক্ষণেক্ষণে চুলের কাঁটার মত বাঁক থাকা সত্ত্বেও পটু নরওয়েজীয় চালকের প্রচেষ্টায় তা বোঝার উপায় ছিল না। এই পথটির দুধারে বার্চ ও পাইন গাছের জঙ্গল। ভোস্ থেকে ট্রেনে রাত সাড়ে দশটায় অসলো ফিরে এলাম এক অকল্পনীয় অভিজ্ঞতা সঙ্গে নিয়ে।
এর পরের গন্তব্য অসলোর ভিগেল্যাণ্ড স্কাল্পচার পার্ক। এটি গুস্তাভ ভিগেল্যাণ্ডের কল্পনাপ্রসূত। প্রায় পঞ্চাশ ফুট লম্বা গ্রানাইটের একটি মনোলিথিক স্তম্ভ আছে। স্তম্ভের গায়ে খোদাই করা ১২১টি মানব মূর্তি, যারা একত্রিত ও আলিঙ্গনবদ্ধ হয়ে মুক্তির পথ খুঁজছে। এটিতে ঘটেছে স্থাপত্য ও আধ্যাত্মিকতার মেলবন্ধন। আবার ‘বেবি-থ্রোয়ার’-এর মূর্তিতে বেশ পাশবিক অভিব্যক্তি। বিকেল শেষ হয়ে আসছে। হাতে বেশি সময় নেই। এরপর ছুটলাম হোলমেনকোলেন-এর স্কি টাওয়ারে, যা ইউরোপ তথা পৃথিবীর প্রাচীনতম ও উচ্চতম স্কি টাওয়ারগুলির একটি। বর্তমানে এর আধুনিকীকরণ করা হয়েছে। এর চূড়া থেকে অসলো শহর আর অসলো ফিয়র্ডের দ্বীপপুঞ্জ সুন্দর দৃশ্যমান। এখানে একটি স্কি মিউজিয়ামও রয়েছে। রাখা আছে সাদা ভালুক আর নানান রকম পশমের পোষাক, অস্ত্র ও স্লেজ। এখান থেকেই স্যুভেনির নিয়ে নিলাম— এখানের জাহাজ ও নরওয়ের ম্যাপ সদৃশ ফ্রিজ-ম্যাগনেট। আর নিলাম নরওয়ের রূপকথার দানব টোল। টোল সম্পর্কে কথিত আছে যে এরা খুব বুড়ো, মানুষখেকো, শক্তিশালী প্রাণী যারা পাথর দিয়ে মানুষকে আঘাত করে অথচ বিদ্যুত ও বাজের আওয়াজে পালিয়ে যায়। এদের নিয়ে অনেক গল্প আছে নরওয়ের ছোট ছেলেমেয়েদের জন্য। স্কি টাওয়ার থেকে যখন নামলাম ঘড়িতে তখন প্রায় দশটা। এক্ষুনি সন্ধ্যে হবে। আরেক বার চলে গেলাম ফিয়র্ডের ধারে। ফিয়র্ডের জলে যেন লাল আবির গোলা। জাহাজের মাস্তুলের ফাঁক দিয়ে বাঁকা চাঁদ উঠেছে। এক অপরূপ দৃশ্য যা ভোলার নয়। অসলোতে সব মাল্টিন্যাশনাল ফাস্ট ফুডের দোকানই আছে। তবে ইউরোপের অনেক শহরের তুলনায় কিছুটা ব্যয়সাধ্য। নরওয়েজীয় ক্যুজিনে মাছের পদের আধিক্য। ওই দেশের স্পেশাল ব্রাউন চিজ খেলাম যা অনেকটা খোয়া ক্ষীরের মত। পরে এর কালাকাঁদ বানিয়েছিলাম। বেশ ভালো হয়েছিল। |
||||||
|
||||||
|
||||||
ছবি: লেখক অসলো সম্পর্কে আরও তথ্য জানতে... |
||||||
রোজের আনন্দবাজার • এ বারের সংখ্যা • সংবাদের হাওয়াবদল • স্বাদবদল • আপনার রান্নাঘর • পুরনো সংস্করণ | ||||||