|
|
|
|
টুকরো খবর |
পাটাতন ভেঙে আটকে ট্রেলার
নিজস্ব সংবাদদাতা • তমলুক |
সেতুর কাঠের পাটাতন ভেঙে ঢুকে গেল মালবোঝাই ট্রেলারের চাকা। এর ফলে ক্ষতি হয়েছে পাঁশকুড়ার রাতুলিয়া-হাউর সড়কে ক্ষীরাই খালের সেতুটির। মঙ্গলবার সকালে কৃষ্ণনগর গ্রামের ওই ঘটনার পর থেকে হাউর স্টেশন থেকে ৬ নম্বর জাতীয় সড়কের সঙ্গে যোগাযোগ ব্যাহত হচ্ছে। যাতায়াত করতে পারছেন না পাঁশকুড়ার ঘোষপুর, হাউর ও পশ্চিম মেদিনীপুরের পিংলার গোবর্ধনপুর এলাকার বাসিন্দারা। সন্ধ্যা পর্যন্ত সেতুর উপর থেকে সরানো যায়নি ট্রেলারটিকে। পূর্ব মেদিনীপুর জেলা পরিষদের সভাধিপতি গান্ধী হাজরা বলেন, “স্থানীয় বাসিন্দাদের যাতায়াতের জন্য অস্থায়ী ভাবে রাস্তা তৈরির উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি ভাঙা সেতুর জায়গায় স্থায়ী সেতু নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ করা হবে।” পূর্ত দফতরের মেদিনীপুর হাইওয়ে ডিভিশন (১)-এর সহকারী বাস্তুকার সুব্রত মল্লিক বলেন, “ক্ষীরাই খালের উপর ৫০ মিটার লম্বা ওই বেইলি (লোহার কাঠামো ও কাঠের পাটাতন) সেতুটির বহনক্ষমতা সর্বাধিক ২০-২৫ টন। পাঁশকুড়া-খড়্গপুর নতুন রেললাইনের কাজের দু’মাস আগেই ঠিকাদার সংস্থার সঙ্গে আলোচনা করে অতিরিক্ত ভারী লরি যাতায়াতে নিষেধ করেছিলাম। কিন্তু তা সত্ত্বেও ভারী লরি যাতায়াত করেছে। এ দিন সে জন্যই সেতুটির পাটাতন ভেঙে লরির চাকা ঢুকে যায়। বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হবে।” ঘটনাস্থলে যান পূর্ত দফতরের ইঞ্জিনিয়ারেরা। এক পদস্থ আধিকারিক জানান, ট্রেলারটির ওজন প্রায় ৬০ মেট্রিক টন। যা সেতুটির বহনক্ষমতার চেয়ে অনেক বেশি। মঙ্গলবার সকালে রেলের লোহার জিনিস বোঝাই একাধিক ট্রেলার ওই সেতু পার হওয়ার সময় একটি ট্রেলার সেতুর পাটাতনের একাংশ ভেঙে ঢুকে যায়। |
এনএসএসের শিবির
নিজস্ব সংবাদদাতা • ঘাটাল |
ঘাটাল কলেজে এনএসএসের শীতকালীন শিবির চলছে। সাত দিনের এই শিবিরের উদ্বোধন হয় গত শনিবার। ছিলেন ঘাটালের পুরপ্রধান জগন্নাথ গোস্বামী, অধ্যক্ষ ভোলানাথ চট্রোপাধ্যায়, পঞ্চানন মণ্ডল, শ্যাম পাত্র প্রমুখ। শিবিরে তিনটি ইউনিটে ৫০ জন করে ছাত্র-ছাত্রী রয়েছেন। ইউনিটগুলির কো-অর্ডিনেটর দিলীপ পাণ্ডা, মৃণ্ময় গুড়িয়া ও কপোতাক্ষী শূরেরা জানান, শিবির চলাকালীন আবর্জনা পরিষ্কার, মাটির রাস্তা তৈরি ও সংস্কারের কাজ হবে। |
হেরিটেজ ঘোষণা
|
বিদ্যাসাগরের নিজের উদ্যোগ এবং আর্থিক সহায়তায় তৈরি ঘাটাল বিদ্যাসাগর হাইস্কুলের পুরাতন ভবনটিকে ‘হেরিটেজ’ ঘোষণা করল ভারতীয় পুরাতত্ত্ব সবের্ক্ষণ। |
|
|
|
|
|