| শহরের তেনজিং নোরগে বাস টার্মিনাসে বেসরকারি বাসের বর্ধিত ‘পার্কিং ফি’ কমানো নিয়ে উত্তরবঙ্গ উন্নয়ন মন্ত্রী তথা এনবিএসটিসি’র চেয়ারম্যান গৌতম দেবে’র দ্বারস্থ হলেন বাস মালিকেরা। সোমবার মন্ত্রী গৌতমবাবুর সঙ্গে দেখা করে ওই ফি কমানোর আর্জি জানান বাস মালিকেরা। সম্প্রতি এনবিএসটিসি কর্তৃপক্ষ টার্মিনাসে বেসরকারি বাসের দিনের একবার পার্কিং ফি আদায়ের নিয়ম বদল করে ঘণ্টা প্রতি ফি চালু করার নির্দেশ দিয়েছেন। আগামী ১৪ জুলাই থেকে ওই হারে ফি নেওয়া হবে বলে নতুন নির্দেশিকায় জানানো হয়েছে। এনবিএসটিসি-র চেয়ারম্যান গৌতমবাবু শুধু বলেন, “বাস মালিকেরা ফি কমানোর বিষয়টি বলেছেন। আলোচনা চলছে। আমি বিষয়টি দেখছি।” পাশাপাশি, এদিন এনবিএসটিসি-র মাটিগাড়ার দফতরে নিগমের কর্তাদের সঙ্গে বাস মালিকদের সংগঠন নর্থবেঙ্গল প্যাসেঞ্জার ট্রান্সপোর্ট ওনার্স কো-অর্ডিনেশন কমিটির সদস্যদের বৈঠক হয়। সেখানে এনবিএসটিসি কর্তৃপক্ষের তরফে জানিয়ে দেওয়া হয়, আগামী ১৪ জুলাই থেকে প্রতিটি বেসরকারি বড় এবং মিনিবাসকে বর্ধিত হারে পার্কিং ফি দিতে হবে। তাতে রাজি না থাকলে বাস মালিকেরা অন্যত্র চলে যেতে পারেন। এই পরিস্থিতিতে আগামী ১২ জুলাই ফের এনবিএসটিসি-র ম্যানেজিং ডাইরেক্টর সি মুরুগণ শিলিগুড়িতে বাস মালিকদের নিয়ে বৈঠক ডেকেছেন। এনবিএসটিসি’র শিলিগুড়ির ডিভিশনাল ম্যানেজার উত্তম গণ বলেন, “বর্ধিত পার্কিং ফি কমানোর কোনও প্রশ্নই নেই। এ দিনের বৈঠকে বাস মালিকদের বিষয়টি জানিয়ে দেওয়া হয়েছে। ওঁরা অন্যত্র গেলে সংস্থার বেশি সংখ্যক বাস টার্মিনাসে থাকতে পারবে। আর সমস্ত কিছুরই দাম বাড়ছে। পুরানো ফি আর নেওয়া সম্ভব নয়।” আর বাস মালিকদের কো-অর্ডিনেশন কমিটির সম্পাদক প্রণব মানি বলেন, “ফি বাড়তে আমাদের কোনও আপত্তি নেই। তবে তা আলোচনা সাপেক্ষে হওয়া প্রয়োজন। ঘণ্টায় যে ফি ধার্য হয়েছে তা মাত্রাতিরিক্ত। সংস্থার এমডি-র সঙ্গে বৈঠকে সমাধানসূত্র মিললে ভাল, নইলে আমরা রাস্তায় দাঁড়ব। বিষয়টি দেখার জন্য পুলিশ-প্রশাসন সর্বস্তরে আমরা চিঠি দিয়েছি।” ১৯৯০ সাল থেকে তেনজিং নোরগে বাস টার্মিনাসের পিছনের অংশ থেকে প্রতিদিন বড় এবং মিনিবাস মিলিয়ে ৩০০ বাস ছাড়ে। এতদিন বড় বাসকে প্রতিদিন ২৫ টাকা এবং মিনিবাসকে ২০ টাকা দিতে হয়। বাস মালিকেরা জানিয়েছেন, এনবিএসটিসি সম্প্রতি নির্দেশিকা জারি করে ওই ফি বাড়ানোর কথা জানিয়েছে। দিনে একবারের বদলে প্রথম দুই ঘন্টার জন্য বড় বাসকে ৬০ টাকা এবং মিনিবাসকে ৫০ টাকা দিতে হবে। পরবর্তীতে প্রতি ঘণ্টায় বড় বাসকে ২০ টাকা এবং মিনিবাসকে ১৫ টাকা দিতে বলা হয়েছে। গত ২০০৪ সালেও ফি বাড়ানো হয়েছিল। পরে আলোচনা পর তা কিছুটা কমানো হয়। বাস মালিকদের বক্তব্য, “ফি বাবদ এখন প্রতিবাসে ২ লক্ষ টাকা বেসরকারি বাস মালিকদের থেকে এনবিএসটিসি আয় করছে। সেখানে রাস্তা গর্ত ভরা, পানীয় জল, শৌচালয়ের অবস্থা না বলাই ভাল। সন্ধ্যার পর পর্যাপ্ত আলোর ব্যবস্থা নেই। সেই দিকে নজর না দিয়ে ফি বাড়ানোটা যুক্তিসঙ্গত নয়।” ডিভিশনাল ম্যানেজার বলেন, “টার্মিনাসের পরিকাঠামোর কাজ শুরু হয়েছে। রাস্তা, আলো, শৌচাগার সবই ঠিকঠাক করা হবে।” |
