ফের আগুন লাগল এসি মেট্রোর কামরার যন্ত্রাংশে। মঙ্গলবার দুপুর সাড়ে ১২টা নাগাদ ঘটনাটি ঘটে দমদম স্টেশনে। এ দিনের ঘটনার পরে স্বাভাবিক ভাবেই আরও এক বার প্রশ্ন উঠেছে এসি মেট্রোর রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ে।
মেট্রো সূত্রে খবর, এ দিন দমদম স্টেশনের আপ প্ল্যাটফর্মে ওই মেট্রোটি পৌঁছনোর পরে যাত্রীরা নেমে গেলে মেট্রোটির একটি কামরার (ইঞ্জিন থেকে ৪ নম্বর কামরা) তলায় আগুন দেখা যায়। চারদিক ধোঁয়ায় ভরে যায়। পোড়া গন্ধে প্ল্যাটফর্মের যাত্রীদের মধ্যে আতঙ্ক ছড়ায়। ডিউটিরত নিরাপত্তাকর্মীরা ও মেট্রোকর্মীরা আসেন। মেট্রোকর্মীদের ১০-১৫ মিনিটের চেষ্টায় আগুন নিয়ন্ত্রণে আসে। ট্রেনটিকে কারশেডে পাঠানো হয়। এর জেরে একটি ট্রেন বাতিল হয়।
মেট্রোর ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার প্রত্যুষ ঘোষ বলেন, “কোনও যান্ত্রিক গোলযোগে মেট্রোর বিদ্যুতের যন্ত্রাংশ গরম হয়ে আগুনের ফুলকি বেরোচ্ছিল। সেটা কর্মীরাই নিভিয়ে পেলেন। ট্রেনটিকে পর্যবেক্ষণের জন্য কারশেডে পাঠিয়ে দেওয়া হয়।”
যাত্রীদের অভিযোগ, এসি মেট্রোর কোনও রক্ষণাবেক্ষণ হয় না। অধিকাংশ এসি কামরায় শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র ঠিক মতো কাজ করে না। কখনও ছাদ দিয়ে ঝরঝর করে জল পড়ে। কোনও ট্রেনের ব্রেক-স্যু গরম হয়ে আগুন ধরে যায়। এই গরমে সাধারণ ট্রেনগুলির তুলনায় এসি মেট্রোগুলিতে ভিড়ও হচ্ছে অনেক বেশি। কিন্তু এসি মেট্রোতে উঠলে আদৌ ঠিক মতো গন্তব্যে পৌঁছনো যাবে কি না, তা নিয়ে অনিশ্চয়তা থেকে যায়।
যাত্রীদের একাংশের বক্তব্য, সস্তায় মেট্রো চালাতে গিয়ে রক্ষণাবেক্ষণ লাটে উঠেছে। অথচ মেট্রো যে ভাবে সম্প্রসারিত হয়েছে এবং যে ভাবে যাত্রী বেড়েছে তাতে অবিলম্বে ভাড়া বাড়ানো উচিত। তা হলেই রক্ষণাবেক্ষণ ঠিক করা যাবে। |
