আদালতেই যাবে নিগম
প্রভিডেন্ট ফান্ড দফতরের কাছে পড়ে থাকা ২৮ কোটি টাকা আদায় করতে আদালতের দারস্থ হবে উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ নিগম কর্তৃপক্ষ। প্রায় ৩৭ বছর আগে পিএফ রাখা টাকা আদায়ের জন্য আলোচনা বারবার ব্যর্থ হওয়ায় আইনি পথে যাওয়া সিদ্ধান্ত হয়েছে বলে চেয়্যারম্যান তথা উত্তরবঙ্গ উন্নয়ন মন্ত্রী গৌতম দেব জানিয়েছেন। সংস্থা সূত্রের খবর, ১৯৭৪-৭৫ সালে সংস্থার কর্মীদের প্রায় ১ কোটি ২০ লক্ষ টাকা পিএফ দফতরে আইন পরিবর্তনের জন্য আটে যায়। ১৯৯৫ সালে পুরানো আইন বহাল হতেই সংস্থার তরফে পিএফ কর্তৃপক্ষের কাছে ওই টাকা চাওয়া হয়। সুদে আসলে তা বর্তমানে ২৮ কোটি টাকা দাঁড়িয়েছে। গৌতমবাবু বলেন, “প্রাপ্য টাকা বহু আলোচনার মাধ্যমে উদ্ধার করা সম্ভব হয়নি। ওই টাকার অঙ্ক ২৮ কোটি টাকায় এসে দাঁড়িয়েছে। টাকা আদায়ে আইনি পথে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।” ম্যানেজিং ডাইরেক্টর সি মরুগন বলেন, “৫-৬ বছর ধরে বহু আলোচনা করা হয়েছে। তবে টাকা আদায় করা সম্ভব হয়নি। চেয়ারম্যানের নির্দেশে আমরা আদালতে মামলা করব।” পাশাপাশি, মোট ৪৪টি আন্তঃরাজ্য রুটে ‘ফ্র্যাঞ্চাইজি’র মাধ্যমে বাস চালানোর সিদ্ধান্ত নিতে চলছে কর্তৃপক্ষ। চেয়ারম্যান গৌতমবাবু জানান, বর্তমানে স্থায়ী অস্থায়ী মিলিয়ে ৫ হাজার কর্মী আছেন। সংস্থায় বহু গাড়ি খারাপ অবস্থায় পড়ে রয়েছে। সংস্থাটিকে লাভজনক করার জন্য চেষ্টা করা হচ্ছে। আন্তঃরাজ্য ৪৮টি রুটের মধ্যে যে ৪৪ টি রুট বন্ধ রয়েছে। তাতে ফ্র্যাঞ্চাইজির মাধ্যমে বাস চালানো হবে। অসম, বিহার, ঝাড়খন্ড সহ বিভিন্ন রুটে নিজেদের বাস চালাবে ফ্র্যাঞ্চাইজিরা। কর্মীও তাঁদের থাকবে। শুধুমাত্র এনবিএসটিসি-র নাম ব্যবহার হবে। এতে সংস্থার বছরে প্রায় তিন কোটি টাকা আয় হবে। বাসে বিজ্ঞাপন দেওয়া, টিকিটের পাঞ্চিং মেশিন, খালি জমি-এলাকাতে ব্যাঙ্ক, এটিএম, পেট্রোল পাম্প, মোবাইল টাওয়ারের জন্য ভাড়া দেওয়া হবে। তবে সংস্থার উন্নয়ন নিয়ে কর্মী সংগঠনের সঙ্গে কোনও আলোচনা হচ্ছে না বলে অভিযোগ ইউনিয়নের নেতাদের। আইএনটিইউসি-র নর্থবেঙ্গল স্টেট ট্রান্সপোর্ট ওয়ার্কাস ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক সত্যানন্দ দত্ত বলেন, “সংস্থার কর্তারা উন্নয়ন নিয়ে ইউনিয়নগুলির সঙ্গে কোনও আলোচনা করছেন না। ফ্র্যাঞ্চাইজির মাধ্যমে বাস চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েও শ্রমিক সংগঠনের সঙ্গে আলোচনা করা হয়নি। একইভাবে সিটু সমর্থিত নর্থবেঙ্গল স্টেট ট্রান্সপোর্ট এমপ্লয়িজ ইউনিয়নের আলিপুরদুয়ার ডিপোর সভাপতি প্রদীপ ধর বলেন, “এই ভাবে ফ্রাঞ্চাইজির মধ্যে বাস চালানোর আমরা নীতিগতভাবে বিরোধী। চেয়ারম্যান এবং বোর্ড সদস্যরা নিজেরাই আলোচনা করে সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন। শ্রমিক সংগঠনের মতামত নেওয়া হচ্ছে না।”



First Page| Calcutta| State| Uttarbanga| Dakshinbanga| Bardhaman| Purulia | Murshidabad| Medinipur
National | Foreign| Business | Sports | Health| Environment | Editorial| Today
Crossword| Comics | Feedback | Archives | About Us | Advertisement Rates | Font Problem

অনুমতি ছাড়া এই ওয়েবসাইটের কোনও অংশ লেখা বা ছবি নকল করা বা অন্য কোথাও প্রকাশ করা বেআইনি
No part or content of this website may be copied or reproduced without permission.