শনিবার শিয়ালদহ মেন শাখা তো রবিবার শিয়ালদহ দক্ষিণ। পরপর দু’দিনে রেললাইনে ফাটল তিন জায়গায়। শনিবার লাইনে ফাটল ধরা পড়েছিল মেন শাখার দমদম আর হালিশহর স্টেশনের কাছে। রবিবার ফাটল দেখা দেয় শিয়ালদহ দক্ষিণ শাখার নিউ গড়িয়া ও গড়িয়া স্টেশনের মধ্যে।
রেললাইনে ফাটলের জেরে শনিবার দমদমের কাছে একটি লোকাল ট্রেনের কয়েকটি কামরা লাইনচ্যুত হয়ে যায়। দিনভর ট্রেন চলাচল বিঘ্নিত হয় শিয়ালদহ মেন শাখায়। রবিবার রেলকর্মীরা দক্ষিণ শাখার ফাটল চিহ্নিত করে ফেলায় কোনও দুর্ঘটনা ঘটেনি। তবে ফাটলের জন্য ওই শাখায় ঘণ্টাখানেক ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকে। ছুটির দিন বলে যাত্রী কম ছিল। কিন্তু যাঁরা রাস্তায় বেরিয়েছিলেন, তাঁদের ভোগান্তি হয়।
শনিবার মেন লাইনের দু’জায়গায় লাইনে ফাটল ধরা পড়েছিল। প্রথমে দমদমের কাছে। তার পরে হালিশহর স্টেশনের অদূরে। তাপমাত্রার হেরফেরেই এই ধরনের ফাটল ধরার ঘটনা বাড়ছে বলে জানিয়েছে পূর্ব রেল। তাদের দাবি, দ্রুত ফাটল চিহ্নিত করে দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য নজরদারি বাড়ানো হয়েছে। এ দিন ভোরে সেই নজরদারির সময়েই শিয়ালদহ দক্ষিণ শাখায় ধরা পড়েছে ফাটল।
পূর্ব রেল জানাচ্ছে, শনিবার রাতে নজরদারি সেরে ফেরার পথে এ দিন ভোর ৬টা ৪০ মিনিট নাগাদ নিউ গড়িয়া ও গড়িয়া স্টেশনের মধ্যে ডাউন লাইনে ফাটল দেখতে পান গ্যাংম্যানেরা। খবর পেয়ে রেলের আধিকারিকেরা ঘটনাস্থলে পৌঁছন। লাইন পরীক্ষার পরে মেরামতির কাজ শুরু হয়। প্রায় এক ঘণ্টা ওই লাইনে ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকে। তার পরে ফের ট্রেন চলাচল শুরু হয়। তবে ওই লাইনে ট্রেন চলেছে অত্যন্ত ধীর গতিতে। ঘণ্টায় ২০ কিলোমিটার বেগে। এর ফলে ট্রেনগুলি সময়সূচি মেনে চলাচল করতে পারেনি।
পরপর লাইনে ফাটল ধরার ঘটনায় রেলের রক্ষণাবেক্ষণের কাজে গাফিলতি নিয়ে প্রশ্ন উঠছে। কী ভাবে যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ করা যায়, তার উপায় বার করতে রেলকর্তারা ২১ জানুয়ারি বৈঠক করেন। লাইনে ফাটল ধরার ব্যাপারে রেল আধিকারিকদের বক্তব্য, শীতকালে অস্বাভাবিক মাত্রায় তাপমাত্রার হেরফের ঘটলে ইস্পাতের লাইনে এই ধরনের ফাটল ধরে। নতুন প্রযুক্তিতে তৈরি লাইন বসিয়ে সমস্যা মেটানোর চেষ্টা করছে রেল। |
