সরু ব্রিজে ভিড় ধরে না দুর্ভোগ হাওড়া স্টেশনে
সুপ্রিয় তরফদার |
সবে হাওড়া স্টেশনে ঢুকছেন রামরাজাতলার বাসিন্দা চন্দন মণ্ডল। মাইকে মেচেদা লোকাল ১৭ নম্বর প্ল্যাটফর্ম থেকে ছাড়ার ঘোষণা শুনেই ছুট লাগালেন তিনি। কিন্তু ১৭ নম্বর প্ল্যাটফর্মে যাওয়ার জন্য ফুটব্রিজে উঠেই চক্ষু চড়কগাছ। এত ভিড় যে দ্রুত এগোতে গেলে রীতিমতো মারামারি করতে হবে। অতি কষ্টে যখন প্ল্যাটফর্মে পৌঁছলেন তখন ট্রেন ছেড়ে দিয়েছে। তাঁর কথায়: “প্রতি দিন একই অবস্থা। ট্রেন ধরতে গিয়ে আঘাত লাগতে পারে।”
শুধু চন্দনবাবুই নন, হাওড়া স্টেশনের পুরনো থেকে নতুন কমপ্লেক্সে যেতে একমাত্র ফুটব্রিজে এ অভিজ্ঞতা অনেকেরই হয়। দু’টি কমপ্লেক্স মিলিয়ে হাওড়ায় ২২টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। এক থেকে ১৫ পর্যন্ত পুরনো এবং ১৭ থেকে ২৩ পর্যন্ত নতুন কমপ্লেক্সে। দুই কমপ্লেক্সের মধ্যে যোগাযোগ বলতে ১৩৫ মিটার লম্বা ১২ ফুট চওড়া একটি ফুটব্রিজ। ফুটব্রিজে ওঠার জন্য ১৪ ও ১৭ নম্বর প্ল্যাটফর্মে রয়েছে একটি চলমান ও একটি সাধারণ সিঁড়ি। চলমান সিঁড়িটি সম্প্রতি তৈরি হয়েছে। এতে ফুটব্রিজে ওঠা সহজ হলেও ভিড়ের চাপ কমেনি। |
 |
| এ ভাবেই নিত্য যাওয়া-আসা। |
নিত্যযাত্রীরা জানান, নতুন কমপ্লেক্সের সামনে গাড়ি দাঁড়াতে দেয় না। বাস যায়ই না। ফলে পুরনো কমপ্লেক্সের সামনেই নামতে হয়।
তার পরে ওই ব্যস্ত রাস্তা দিয়ে নতুন কমপ্লেক্সের যাওয়ার থেকে অনেকেই পুরনো কমপ্লেক্সে ঢুকে এই ফুটব্রিজটি ব্যবহার করেই নতুন কমপ্লেক্সে যান। এর ফলে ফুটব্রিজটির উপরে আরও ভিড় বাড়ে। তা ছাড়া নতুন কমপ্লেক্স থেকে কলকাতার বাস ধরতে হলেও এই ফুটব্রিজ ব্যবহার করতে হয়।
নিত্যযাত্রী স্বপ্না সুর বলেন, “এই ব্রিজে ধাক্কা মারতে মারতে এগোতে হয়। বহু কষ্টে যাই।” নিত্যযাত্রীরা জানান, ব্রিজটি সঙ্কীর্ণ হওয়ায় এই অবস্থা হয়। হাওড়া স্টেশন পরামর্শদাতা কমিটির সদস্য অরবিন্দ রায় বলেন, “ফুটব্রিজটি সঙ্কীর্ণ হওয়ায় যাত্রীদের ভীষণ অসুবিধা হয়।
বহু যাত্রী আমাদের কাছে এই বিষয়ে অভিযোগও করেছেন। এর আগে রেল কর্তৃপক্ষের কাছে চলমান সিঁড়ির জন্য অনুরোধ করেছিলাম। রেল কথা রেখেছিল। রেলকে এই সমস্যা সমাধানের জন্য অনুরোধ করব।” |
 |
| যদিও পূর্ব রেল সূত্রে খবর, বহু আগেই এই ব্রিজটি প্রায় তিরিশ ফুট চওড়া করার পরিকল্পনা করেছিল রেল কর্তৃপক্ষ। কিন্তু বাদ সাধে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পের কাজ। ১৫ এবং ১৭ নম্বর প্ল্যাটফর্মের মাঝে এই ফুটব্রিজের নীচে মেট্রোর স্টেশন হওয়ার কথা। তার উপরে মেট্রো রেলের অফিস করার পরিকল্পনা আছে। মেট্রোর এই কাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত ফুটব্রিজ চওড়া করা সম্ভব নয় বলে জানিয়েছেন পূর্ব রেলের এক কর্তা। পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক রবীন মহাপাত্র বলেন, “আপাতত এই ব্রিজ চওড়া করার কোনও পরিকল্পনা নেই।” |
ছবি: দীপঙ্কর মজুমদার। |
|
