|
|
|
|
| |
| টুকরো খবর |
| রেল ভাড়া স্থির করার ভার ট্রাইব্যুনালকে দিতে সুপারিশ |
| সংবাদসংস্থা • নয়াদিল্লি |
রেলে যাত্রী ভাড়া নির্ধারণের ক্ষমতা এ বার রেলওয়েজ রেট ট্রাইব্যুনাল (আরআরটি)-এর হাতে দেওয়ার সুপারিশ করল যোজনা কমিশনের অধীন কমিটিও। পণ্য পরিবহণ মাসুল স্থির করার ভারও ওই আধা-বিচারবিভাগীয় ট্রাইব্যুনালের কাঁধেই দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছে তারা। কারণ হিসেবে কর্মী গোষ্ঠীটির যুক্তি, রাজনৈতিক বাধ্যবাধ্যকতার মুখে দাঁড়িয়ে অনেক সময়েই ভাড়া বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিতে পারেন না রেলমন্ত্রী। তাই এ ক্ষেত্রে স্বাধীন নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ রাখা জরুরি। বস্তুত, ভারতীয় রেলের পায়ের তলার জমি মজবুত করার পথ বাতলাতেই ওই গোষ্ঠী তৈরি করে যোজনা কমিশন। সুপারিশটি তাৎপর্যপূর্ণ এ কারণেই যে, এর আগে প্রাক্তন রেলমন্ত্রী দীনেশ ত্রিবেদী-ও ২০১২-’১৩ সালের জন্য তাঁর পেশ করা রেল বাজেটে যাত্রী ভাড়া স্থির করার জন্য রেল মাসুল নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ (রেল টারিফ রেগুলেটরি অথরিটি) তৈরির প্রস্তাব দিয়েছিলেন। পরে মুকুল রায় মন্ত্রী হয়ে আসার পর প্রস্তাবটি মুলতুবি রাখার সিদ্ধান্ত নেন।প্রসঙ্গত, ১৯৮৯-এর আইন মাফিক, আরআরটি-র কাজ পণ্য মাসুল সংক্রান্ত বিরোধের নিষ্পত্তি করা। নতুন দায়িত্ব দেওয়ার পাশাপাশি আঞ্চলিক স্তরে আরআরটি-র শাখা বৃদ্ধিরও পরামর্শ দিয়েছে গোষ্ঠী। এ দিকে, কর্মী গোষ্ঠীর রিপোর্ট বলছে, প্রকল্প রূপায়ণে সরকারি-বেসরকারি সহযোগিতা (পিপিপি)-র পথ নেওয়ায় রেলে এই সংক্রান্ত বিভিন্ন বিরোধের দ্রুত নিষ্পত্তি জরুরি হয়ে পড়েছে। সে ক্ষেত্রে ডিসপিউট সেটলমেন্ট ট্রাইব্যুনাল গড়ার পক্ষেও সওয়াল করেছে গোষ্ঠী।
|
 |
‘ক্যাডবেরি মিষ্টি কার্নিভাল’-এ উৎসাহী ক্রেতাদের ভিড়। রবিবার, সল্টলেক সিটি সেন্টারে। ছবি: সুমন বল্লভ।
|
 |
| বেহালায় টাইটান আই-প্লাসের নতুন বিপণি উদ্বোধনে অভিনেতা দেবদূত ঘোষ এবং দেবলীনা দত্ত। |
|
|
 |
|
|
