কুড়ানকুলাম কেন্দ্র ঘিরে অবরোধ শুরু |
কুড়ানকুলাম পরমাণু কেন্দ্রের বিরুদ্ধে আন্দোলন আরও জোরদার হল। প্রকল্প এলাকায় ঢোকার সমস্ত রাস্তাই আটকে দিয়েছে গ্রামবাসীরা। সম্প্রতি প্রধানমন্ত্রী মনমোহন সিংহ তামিলনাড়ুর মুখ্যমন্ত্রী জয়ললিতাকে জানিয়েছিলেন, পরমাণু কেন্দ্রের কাজ নির্বিঘ্নে না হলে রাজ্যের উন্নয়ন ব্যাহত হবে। তার পরেই আন্দোলনের পারদ চড়ে যাওয়া তাৎপর্যপূর্ণ। জয়ললিতাও আন্দোলনকে সমর্থন জানিয়ে বলেন, তিনি গ্রামবাসীদের পাশেই আছেন। কুড়ানকুলাম পরমাণু কেন্দ্রে কাজে যোগ দিতে যাচ্ছিলেন হাজার খানেক শ্রমিক, বিজ্ঞানী ও ইঞ্জিনিয়ার। কিন্তু ৭০০ জন পৌঁছতেই পারেননি। ভোর থেকেই সমস্ত রাস্তা চলে যায় গ্রামবাসীদের দখলে। কুড়ানকুলাম পরমাণুকেন্দ্র তৈরির প্রতিবাদে ফের পরমাণুকেন্দ্রের ঠিক সামনে ‘রিলে’ অনশনে বসেছেন হাজার খানেক গ্রামবাসী। মুখ্যমন্ত্রী জয়ললিতাকে প্রধানমন্ত্রী যে চিঠি দিয়েছিলেন, তাতে স্থানীয় মানুষের স্বার্থরক্ষা ও নিরাপত্তার আশ্বাস দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু আন্দোলনকারীদের মধ্যে যে এই প্রতিশ্রুতির কোনও প্রভাব পড়েনি তা স্পষ্ট। স্থানীয় মানুষের নিরাপত্তার বিষয়টি নিশ্চিত করা নিয়ে কেন্দ্রকে অনুরোধ করতে গত ২২ সেপ্টেম্বর সংকল্প গৃহীত হয় তামিলনাড়ু সরকারের ক্যাবিনেট বৈঠকে। এমন সংকল্প আদৌ নেওয়া হয়েছিল কি না তা নিয়েও সন্দেহ প্রকাশ করেছেন আন্দোকারীদের কয়েক জন নেতা।
|
রাষ্ট্রপতি হতে রাজি নারায়ণমূর্তি |
সব রাজনৈতিক দল রাজি হলে রাষ্ট্রপতি হতে আপত্তি নেই ইনফোসিসের প্রতিষ্ঠাতা এন আর নারায়ণমূর্তির। আজ এ বিষয়ে এক টিভি চ্যানেলে তাঁর মন্তব্য, “ব্যাপারটা খুবই সম্মানের।”এপিজে আবদুল কালাম সর্বসম্মতিক্রমে রাষ্ট্রপতি নির্বাচিত হয়েছিলেন। তেমনটা তাঁর ক্ষেত্রেও হলে দায়িত্ব নেবেন কি? নারায়ণমূর্তি বলেন, “অবশ্যই। কিন্তু যদি তেমন কিছু ঘটে, সেটা হতে তো আরও ৯ মাস বাকি। এখনই এ নিয়ে কিছু বলাটা ঠিক হবে না।” কালামের মতো একজন মানুষের রাষ্ট্রপতির পদে আসাটা দেশের নতুন প্রজন্মকে উজ্জীবিত করেছিল। বিভিন্ন রাজনৈতিক দলও তাঁর নেতৃত্বকে অবিসংবাদিতভাবে মেনে নিয়েছিল। ঠিক তেমনই তাঁকে রাষ্ট্রপতি হিসেবে পেতে রাজনৈতিক দলগুলি যদি একমত হয় তবে কি তিনি ভেবে দেখবেন? নারায়ণমূর্তি জানান, দেশে বহু প্রবীণ, বিশেষজ্ঞ ও ক্ষমতাশালী মানুষ আছেন। সিদ্ধান্তটা তিনি তাঁদের হাতেই ছাড়তে চান।
|
জামশেদপুরে এখনই নয় রাতের ট্রেন
|
জামশেদপুরে রাতের ট্রেন চলাচলের বিষয়টি এখনই সম্ভব নয় বলে জানিয়ে দিলেন দক্ষিণ-পূর্ব রেলের ডিআরএম, অঞ্চল খাড়ে। ইস্পাত-নগরীতে আজ বণিকসভার সঙ্গে এক বৈঠকে ডিআরএম খাড়ে বলেন, “ঝাড়খণ্ড সরকার তাদের এলাকায় রাতের ট্রেন চালু করায় সায় দিলেও পশ্চিমবঙ্গ এবং ওড়িশা সরকার এ বিষয়ে এখনও ঝুঁকি নিতে রাজি নয়।” এক বছর সাড়ে চার মাস আগে জ্ঞানেশ্বরী-কাণ্ডের পর থেকেই খড়্গপুর ও ওড়িশার রৌরকেলার মধ্যে রাতের ট্রেন চলাচল থমকে। সাত-সকালে কলকাতা পৌঁছনোর উপায় না-থাকায় জামশেদপুরকেই সব থেকে বেশি ভুগতে হচ্ছে। সকালে কলকাতায় পৌঁছতে গেলে রাতের ট্রেন পরিষেবাই জামশেদপুরবাসীর ভরসা ছিল। জামশেদপুরের বণিকসভা ইতিমধ্যেই রাতের ট্রেন চালু করা নিয়ে অবস্থান-বিক্ষোভ শুরু করেছে। কিন্তু ডিআরএম খাড়ে এ দিন তাঁদের বুঝিয়ে বলেন, রেল চলাচলের বিষয়টি কারও একার সিদ্ধান্ত নয়। ঝাড়খণ্ড, ওড়িশা, পশ্চিমবঙ্গ তিনটি রাজ্য, রেলমন্ত্রক ও স্বরাষ্ট্র মন্ত্রকের কর্তাদের এ বিষয়ে একমত হতে হবে। পশ্চিমবঙ্গ সরকার রাতে ট্রেন চালু করতে হলে বাড়তি সিআরপিএফ মোতায়েনের কথা বলেছে। কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্র মন্ত্রকই এ বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবে।
|
রাঁচিতে বহুতল থেকে ঝাঁপ কিশোর-কিশোরীর |
বহুতল বাড়ির ছাদ থেকে ঝাঁপ দিল এক কিশোর-কিশোরী। কিশোরীর মৃত্যু হয়েছে। গুরুতর জখম অবস্থায় হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে ওই কিশোরকে। ঘটনাটি ঘটেছে রাঁচির নিবারণপুর এলাকায়। পুলিশ জানিয়েছে, মালাবার টাওয়ার নামে একটি বহুতল আবাসনের ছাদ থেকে ঝাঁপ দেয় দু’জন। প্রাথমিক ভাবে মনে করা হচ্ছে তাঁরা আত্মহত্যার উদ্দেশেই বহুতল থেকে ঝাঁপ দেয়। মৃত অষ্টম শ্রেণির ছাত্রীটির নাম সর্বানী দাস (১৪)। জখম কিশোরের নাম আদিত্য করণ। সে নবম শ্রেণীর ছাত্র। বয়স ১৫। তারা দু’জনে একই স্কুলে পড়ত। রাঁচির এসপি (সিটি) রঞ্জিতকুমার প্রসাদ বলেন, “প্রত্যক্ষদর্শীরা ওই দু’জনকে এক সঙ্গে হাত ধরাধরি করে নীচে ঝাঁপাতে দেখেছেন। প্রাথমিক ভাবে মনে হচ্ছে, তারা আত্মহত্যাই করতে চেয়েছিল।” কিন্তু কেন? পুলিশ স্পষ্ট জবাব পায়নি। স্থানীয় সূত্রের খবর, দু’জনে হাত ধরাধরি করে ঝাঁপালেও হাত ছেড়ে গিয়ে মেয়েটি প্রথমে নীচে পড়ে। তারপরে ছেলেটি। সর্বানীর বাবা রাঁচি বিমানবন্দরের আধিকারিক। আদিত্যের বাবার ওষুধের ব্যবসা রয়েছে।
|
উপহার মামলায় ক্ষতিপূরণ কমল |
উপহার অগ্নিকাণ্ড মামলায় মৃতদের পরিবার পিছু নির্ধারিত ক্ষতিপূরণের অঙ্ক আজ প্রায় অর্ধেক কমিয়ে দিল দেশের শীর্ষ আদালত। ১৯৯৭-এ দিল্লির ‘উপহার’ থিয়েটারে শো চলাকালীন আগুন লেগে ৫৯ জনের মৃত্যু হয়েছিল। জখম হয়েছিলেন ১০৩ জন। ক্ষতিগ্রস্তদের আবেদনের ভিত্তিতে ২০০৩-এ দিল্লি হাইকোর্ট প্রথম ক্ষতিপূরণের নির্দেশ দিয়েছিল। আজ সুপ্রিম কোর্টের বিচারপতি আর ভি রবীন্দ্রন ওই দুর্ঘটনায় মৃতদের মধ্যে ২০ বছরের বেশি বয়স্কদের পরিবার পিছু ক্ষতিপূরণ ১৮ লক্ষ টাকা থেকে কমিয়ে ১০ লক্ষ টাকা করার নির্দেশ দিয়েছেন। আর যাদের বয়স ২০ বছরের কম তাদের পরিবার পিছু ক্ষতিপূরণ ১৫ লক্ষের বদলে সাড়ে ৭ লক্ষ করা হয়েছে।
|
ঝরিয়ার রাজাপুর কোলিয়ারিতে কয়লার পরিমাণ-সংক্রান্ত রিপোর্ট খতিয়ে দেখতে অভিযান চালাল সিবিআই। আজ সকালে রাজাপুরের প্রকল্প আধিকারিক এস কে সিংহ এবং প্রকল্পের ম্যানেজার এস কে পাঠকের বাড়িতে সকাল ছ’টা থেকে বেলা ১১টা পর্যন্ত এই অভিযান চলে। গত ২ অগস্ট ভারত কোকিং কোল লিমিটেড-এর অধীনস্থ এই কোলিয়ারিটির আয়ব্যয়ে গরমিলের অভিযোগ উঠেছিল। উল্লেখ্য, সম্প্রতি কুস্তাউর কোলিয়ারির জিএম-কে ঘুষ নেওয়ার অভিযোগে সিবিআই গ্রেফতার করেছে।
|
বারো আসনের ট্রেকারে চেপে বসেছিল ৩০ জন স্কুলপড়ুয়া। এত জনকে একসঙ্গে নিয়ে ট্রেকার চলছিলও উর্ধ্বশ্বাসে। আজ সকালে রাঁচির কাছে চালকের এই বেপরোয়া দৌড়ের মাসুল দিতে হল ওই ছাত্র-ছাত্রীদেরই। রাঁচি থেকে ৩২ কিলোমিটার দূরে খুঁটির সদর থানা এলাকায় তাজনা সেতুর কাছে দুর্ঘটনাটি ঘটে। জখম হয়েছেন ১২ ছাত্রছাত্রী। তিন বছর আগে ঠিক ওখানেই এমন দুর্ঘটনা ঘটেছিল। আহতদের মধ্যে সাত জনকে রাঁচিতে নিয়ে এসে রাজেন্দ্রনাথ ইনস্টিটিউট অফ মেডিক্যাল সায়েন্সেস (রিম্স)-এ ভর্তি করতে হয়েছে। |