|
|
|
|
| |
| সম্পাদকীয় ২... |
| ভাঙা জানালা |
কলিকাতা মেট্রোর নূতন স্মার্টগেটগুলি এক মাসেরও বেশি মুখ্যমন্ত্রীর অপেক্ষায় ছিল। স্টেশনের শোভাবর্ধন ভিন্নও যে তাহার ব্যবহার আছে, শহরবাসী নিশ্চয়ই কালক্রমে বুঝিবেন। কিন্তু, গেট বসাইবার পরে দীর্ঘ দিন তাহা অব্যবহৃত পড়িয়া থাকায় স্পষ্ট হইল কলিকাতায় একমাত্র যে গণপরিসরটিতে নিয়মের, শৃঙ্খলার স্থান ছিল, সেই পরিসরটিও নিয়মকে কুলার বাতাস দিয়া বিদায় করিয়াছে। মেট্রো রেলও এখন সর্বংসহ, এই পরিসরে কাহারও নিয়ম মানিবার প্রয়োজন নাই। নূতন প্রবেশদ্বার চালু না হওয়ার সহিত নিয়মানুবর্তিতার বিদায়ের সম্পর্ক কী? উত্তরটি ‘ভাঙা জানালার তত্ত্ব’-এর ভিতরে রহিয়াছে। ধরা যাউক, শহরের একটি শান্ত পল্লির রাস্তার ধারের একটি বাড়ির গোটাকয়েক জানালার কাচ ভাঙিয়া গিয়াছে। দীর্ঘ দিন যদি জানালাগুলি ভাঙা অবস্থাতেই থাকে, তবে বোঝা যাইবে, সেই বাড়িতে সম্ভবত কেহ বাস করেন না। ফলে, কিছু দুষ্ট বালক এবং ততোধিক দুষ্ট বয়ঃপ্রাপ্তদের অবসরবিনোদনের পন্থা হইবে ঢিল ছুড়িয়া বাকি কাচগুলি ভাঙা। ক্রমে সেই বাড়িটি আইনহীনদের আখড়া হইবে, অন্য বাড়ির সারশিতেও ঢিল পড়িবে। সেই শান্ত পল্লিটি ক্রমে দুবৃত্তের চারণভূমি হইয়া দাঁড়াইবে। শুধুমাত্র কয়েকটি ভাঙা জানালার কারণে। তত্ত্বটি কষ্টকল্পিত নহে। ১৯৮২ সালে দুই সমাজবিজ্ঞানী জেমস উইলসন এবং জর্জ কেলিং তত্ত্বটির অবতারণা করেন। বিগত তিন দশকে তত্ত্বটি বহু-আলোচিত এবং অপরাধবিজ্ঞানে বহু-ব্যবহৃত। অতএব, কলিকাতা মেট্রোর ‘ভাঙা জানালা’-র দিকে নজর দেওয়া প্রয়োজন।
অব্যবহৃত প্রবেশদ্বারগুলি সেই ভাঙা জানালা। বিকল হইয়া পড়া পুরাতন টার্নস্টাইল গেটগুলিও বটে। প্ল্যাটফর্মে পৌঁছাইবার পূর্বেই এই গেটগুলি জানাইয়া দেয়, মেট্রোয় আর আগের দিন নাই। পূর্বে, কলিকাতার বাকি গণপরিসরগুলির তুলনায় মেট্রো স্পষ্টতই পৃথক ছিল। তাহার পরিচ্ছন্নতাই বলিয়া দিত, ইহা ভিন্ন জগৎ। ফলে, যে যাত্রীরা স্বভাবতই বিশৃঙ্খল, তাঁহারাও মিনিট পনেরো স্ব-ভাবকে নিয়ন্ত্রণে রাখিতেন। এখন মেট্রোয় অনেক কিছুই না করিলেও, বা করিলেও, চলে। যত্রতত্র গুটখার পিক ফেলা চলে, ট্রেনের ভিতরে রামদেবের অনশনের সমর্থনে পোস্টার মারা চলে, এমনকী পকেটও! কলিকাতার সহিত মেট্রোর আর কোনও ফারাক নাই। দোষ কি শুধু মেট্রো কর্তৃপক্ষের, দায়িত্বজ্ঞানহীন নাগরিকদেরও নহে? অভিজ্ঞতা বলিতেছে, যে শহর দ্রুত ‘ভাঙা জানালা’ মেরামত করিয়া লইতে পারে, তাহার নাগরিকরা অনেক বেশি দায়িত্ববোধসম্পন্ন হন। যে শহর দায়িত্বজ্ঞানহীনতাকে প্রশ্রয় দেয়, কার্যত সরকারি ভাবে স্বীকৃতি দেয়, সেই শহরের নাগরিকদের নিকট দায়িত্ববোধ আশা করা অবান্তর। আরও সমস্যা, মেট্রো রেলে দায়িত্বজ্ঞানহীনতা প্রশ্রয় পাইলে তাহা শুধু পাতালেই সীমাবদ্ধ থাকে না, তাহার প্রভাব গোটা শহরে পড়ে। কলিকাতা শহরে আরও অনেক ‘ভাঙা জানালা’ আছে। নাগরিক জীবনে সেইগুলিরও প্রভাব সমান। প্রতিটি জানালা মেরামত করিবার সময় আসিয়াছে। মুখ্যমন্ত্রী মহাকরণে পরিচ্ছতা অভিযানের মাধ্যমে সেই মেরামতির কাজ আরম্ভ করিয়াছেন। সমস্যা হইল, তাঁহার এই উদ্যোগ অদূরেই মুখ থুবড়াইয়া পড়িবে, এমন একটি সম্ভাবনা ক্রমে প্রবল হইতেছে। কাজেই, শহরের বাকি ভাঙা জানালাগুলির ভবিষ্যৎ লইয়া প্রশ্ন থাকিয়াই যায়। |
|
|
 |
|
|
