কলকাতা বিমানবন্দরের নতুন টার্মিনাল চালু হলে টিকিটের দামের সঙ্গে অতিরিক্ত টাকা দিতে হবে যাত্রীদের। বিমানবন্দর সূত্রের খবর, ইউজার ডেভেলপমেন্ট ফি (ইউডিএফ) বা টার্মিনাল রক্ষণাবেক্ষণের জন্যই ওই অতিরিক্ত টাকা নেওয়া হবে। এ জন্য ভারতের অভ্যন্তরীণ উড়ানের যাত্রীদের কাছ থেকে টিকিটপিছু ৪০০ টাকা এবং আন্তর্জাতিক উড়ানের যাত্রীদের থেকে এক হাজার টাকা করে নেওয়া হবে। ইউডিএফ চালু করার এই প্রস্তাব সম্প্রতি বিমান মন্ত্রকের অধীন এয়ারপোর্ট ইকনমিক রেগুলেটরি অথরিটি (এরা)-র কাছে পাঠানো হয়েছে। তারা অবশ্য এখনও প্রস্তাবে সায় দেয়নি।
সম্প্রতি দেশের কয়েকটি বিমানবন্দর যাত্রীদের কাছ থেকে অতিরিক্ত টাকা নেওয়া শুরু করায় হইচই শুরু হয়েছে। দিল্লি ও মুম্বই-এর বেসরকারি বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ এয়ারপোর্ট ডেভেলপমেন্ট ফি (এডিএফ) নেওয়ায় আপত্তি উঠেছে। বিমানবন্দরের এক মুখপাত্র জানান, ওই দুই বিমানবন্দরের নতুন টার্মিনাল তৈরির সময় বেসরকারি সংস্থা যে অর্থ খরচ করেছিল, যাত্রীদের টিকিটের দামের সঙ্গে অতিরিক্ত হিসাবে সেই টাকা তোলার অনুমতি দিয়েছিল বিমান মন্ত্রক। সেই অনুযায়ী দিল্লি ও মুম্বইয়ে এডিএফ নেওয়া শুরু হয়। কিন্তু বিনিয়োগের অর্থ কেন যাত্রীদের কাছ থেকে তোলা হবে, তাই নিয়েই আপত্তি ওঠে। অভিযোগ গড়িয়েছে আদালত পর্যন্ত। এর প্রেক্ষিতে বিমান মন্ত্রক জানিয়ে দিয়েছে, আগামী বছরের ১ জানুয়ারি থেকে এডিএফ বাবদ যাত্রীদের কাছ থেকে কোনও টাকা নেওয়া যাবে না।
বেসরকারি সংস্থাকে দেওয়ার বদলে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ নিজেরাই কলকাতা ও চেন্নাই বিমানবন্দরের নতুন টার্মিনাল তৈরি করেছেন। কলকাতা বিমানবন্দরের নতুন টার্মিনাল তৈরির জন্য ইতিমধ্যে সরকারি কোষাগার থেকে ২৩২৫ কোটি টাকা খরচ হয়েছে। আরও ৩০০ কোটি টাকা খরচ হওয়ার কথা। কর্তাদের বক্তব্য, “বেসরকারি সংস্থার মতো তাঁরা যাত্রীদের কাছ থেকে এডিএফ নেবে না। কিন্তু বড় মাপের টার্মিনাল রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অনেক টাকার প্রয়োজন।” |
